چالش‌های صادرات عمدتاً ناشی از مشکلات زیرساختی و حمل و نقل است

ابوذر الوندی، رئیس صادرات خاور دور شرکت فولاد مبارکه در پنل «محدودیت‌ها و چالش‌های صادرات در افق آینده»:

🔹چالش‌های صادرات عمدتاً ناشی از مشکلات زیرساختی و حمل و نقل است و سیستم حمل ریلی و جاده‌ای به اندازه کافی توسعه نیافته و این موضوع شرایط حمل و نقل از استان اصفهان به استان هرمزگان و شهر بندرعباس را دشوار کرده است.
🔹در برخی مقاطع، صادرات به طور کامل متوقف شده و تعرفه‌های سنگینی بر صادرات وضع می‌شود. به عنوان مثال، تعرفه ۲۰ درصدی برای صادرات اسلب در سال‌های گذشته وجود داشت که به تدریج کاهش یافت و در نهایت به یک درصد ثابت رسید.
🔹مشکلات تعهد ارزی و تغییرات در سیاست‌های بانک مرکزی نیز محدودیت‌های زیادی برای ما ایجاد کرده است. ما متعهد به بازگرداندن ارز حاصل از صادرات به بانک مرکزی هستیم، اما نرخ این ارز به شدت پایین‌تر از نرخ بازار آزاد است که این موضوع بر سودآوری ما تأثیر منفی می‌گذارد.
🔹ضروری است که کشور به سرمایه‌گذاری در حمل و نقل توجه کند و همچنین ایجاد اسکله اختصاصی برای شرکت فولاد مبارکه در بندرعباس می‌تواند به کاهش محدودیت‌ها کمک کند.
گفتنی است، همزمان با سومین روز از هفتمین نمایشگاه بین‌المللی توانمندی‌های صادراتی جمهوری اسلامی ایران (ایران‌اکسپو ۲۰۲۵)، صبح امروز (۱۰ اردیبهشت‌ماه)، پنل تخصصی محدودیت‌ها و چالش‌های صادرات در افق آینده در غرفه گروه فولاد مبارکه برگزار شد.